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2004.09.28

ワイヤー切断 9月28日

昨日入手したBTM用タイヤ(Panasonicのツーキニスト 26inch×1.75)に交換。
思っていた以上に太い。黒に赤い線が入っている。
いざ出勤と走り出すと、リアディレイラの切り替えが不調。ガチャガチャ試している内に、スーッと抜けた。ワイヤーを引っ張ってみると、錆びた部分で切れている。

本日の記録(9月28日)
走行距離 44.83km
走行時間 2:26:414
平均速度 18.3km/h
最高速度 32.7km/h
合計距離 MTB239.5km

幸い自宅から200mほどだったので、引き返す。手持ちの予備ワイヤーに、ちょうどよい長さのものがあったので、交換作業をする。MTBを購入してからブレーキワイヤーは交換したが、リアディレイラのワイヤーは面倒だったので後回しにしていた。出先で切れなくてよかった。
ついでに新しいワイヤーチューブ(導管)を3本作って、ワイヤーを通して取り付ける。これで何とか復旧。
このところ、いやにリアディレイラの切り替えグリップが重かった。油を差しつつ、こんなものだったかと思っていたが、原因はワイヤーチューブ内でワイヤーが錆びて膨張し、その抵抗で重くなっていたのだ。

新しいタイヤは、空気圧が4kg~6.5kgと指定されているので、6kgにした。やや固めだが、これまでの26inch×1.25のTserveに比べると空気容量も大きいためか、乗り心地はよい。タイヤ表面の凹凸も、滑り止めのため。パンクしにくいという触れ込みだが、一応予備チューブを持つ。

走り出してみると、リアディレイラの調整不十分のためか、途中でギアがずれる。何度か降りてワイヤーの引きを調整するが改善しない。と、引きネジがすでに一杯に引かれて、ネジ山から外れていることが判明。職場まで5分のところだったので、そのまま走行する。

昼休み、引きネジを一番奥までネジ入れ、ワイヤーが適正な長さになるように再設定。復路で微調整をして、落ち着いた。

日曜日には、AMAZONのマーケットプレイスで自転車旅行本を2冊注文。今日はその一冊『行かずに死ねるか! 世界9万5000km自転車ひとり旅』(石田ゆうすけ著)だ。
昨日は、サイクルベースあさひで、ウェストバッグ(10リットル)とグローブを注文する。今週中には、それらが届くだろう。

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